För de oinvigda kan det att köra bil verkar som en ganska mild fysisk strävan, men på en mer elitnivå insisterar värdarna för "Top Gear" att det är en allvarligt intensiv upplevelse att sätta pedalen på metallen.
Professionella förare följer samma nivå av vetenskap, träning och näring som alla andra idrottare måste absorbera. Som sådan är de tre värdarna för "Top Gear", en show som kombinerar adrenalinet i Formel 1-racing med spänningen i ett Demolition Derby, ofta skjutna till gränserna.
Med den ikoniska showen som kommer att återvända till en otrolig 30: e säsong i april på BBC America förklarade Chris Harris, Paddy McGuinness och Andrew “Freddie” Flintoff hur de förbereder sig för några av sina bilbaserade äventyr, och vi fick snart reda på att trots den roliga karaktären av "Top Gear", alla tre killarna är extremt disciplinerade när det gäller körning.
Att komma in i bilracing gav Harris sin första inblick i hur seriöst tävlingslag närmar sig ämnen som näring. "Det första professionella loppet, som jag gjorde, var med Porsche", säger han. ”Och jag blev förvånad. Det sätt som de förväntade sig att deras förare skulle bete sig som professionella idrottsmän var mycket verkligt.”
Harris anser att den fysiska konditioneringen av toppförarna fortfarande är underskattad till denna dag. Det inkluderar att äta för att säkerställa att de får rätt frisättning av näringsämnen under loppet. "Jag tror att de flesta fortfarande inte har någon aning om hur passformig och stark en modern Formel 1-förare egentligen är", säger han. ”Lewis Hamilton är en fantastisk förare, men han är också ett fysiskt exemplar. Om du skakar hans hand kan han krossa din hand. Du skulle inte tro hur kraftfulla dessa drivrutiner är.”
Medan Harris är känt för miljontals bilentusiaster för sitt arbete inom fordonsjournalistik, kan färre vara medvetna om hans legitima erfarenhet som uthållighetsracing, inklusive föreställningar i 24 Hours Nürburgring, Tyskland 2010 och 2015. Så ser tävlande sina kalorier? "Det finns väldigt få fördelar tillåtna i racing eftersom bilarna alla måste ha samma vikt", säger Harris. ”Så, ett av de bästa sätten att få en fördel är att föraren är väldigt vältränad och väldigt lätt.”Han börjar på en noggrant spårad diet och tappar sin kroppsvikt före varje lopp, i vetskap om att detta kommer att minska belastningen och förbättra hans chanser till en snabbare avslutningstid.
McGuiness kan vara bättre känd för tittarna för hans komedimusningar snarare än hans muskelmassa, men han har tittat närmare på hälsa och kondition sedan han började i “Top Gear.”Förra året, vid 46 års ålder, tappade han nästan 30 pund och blev mycket mer tonad tack vare en kombination av spring, boxning och äta rent. Under resan fick han till och med tips och uppmuntran från figurer som "The Beast" Eddie Hall, Martyn Ford och Donna Moore. Han erkänner att han lärde sig mycket om sig själv i processen.
"Det var en utmaning för mig själv att se om jag kunde göra det", säger han. ”Nu föredrar jag att vara starkare, och oroa mig inte hur jag ser ut med min skjorta, men så länge jag är starkare och jag känner att jag kan springa eller gå på min cykel så är jag glad.”
Av de tre värdarna har Flintoff den mest imponerande idrottsstamtavlan, men några av de galna bilupptagen på "Top Gear" är svåra för alla idrottare att förbereda sig för, som den tid då den tidigare England Cricket-kaptenen bungade av en 500 meter lång damm i Schweiz, medan fastnat i en Rover cabriolet. Han ser till att lägga jobbet i gymmet.
"Jag gör inte stora vikter, det är främst kretsar", säger han om sitt nuvarande gym. ”Jag känner inte att jag har tränat, såvida jag inte avslutar en svettning. Jag vet att om du inte tränar ändrar din kropp form. Och mentalt har inte träning en enorm inverkan på mig.”
Flintoff finner att ju mer han kör, desto mer förbättras hans mentala och fysiska uthållighet under vägen. Det ifrågasätts inte att bra teknik också spelar en stor roll för körning. Harris konstaterar att många förare motverkas av dålig hållning. "En av de vanligaste sakerna, med människor som inte har kört snabba bilar på en krets, är att de inte har någon aning om hur dålig deras hållning i bilen är", säger han. ”Det du verkligen vill göra är att sätet stöder dig, så att du inte använder för mycket av din kärna, och dina armar är fria att röra sig.”
Efter att ha förpackat den senaste säsongen av "Top Gear" är alla tre värdar överens om vilka uppgifter som gav de mest fysiska utmaningarna. Pojkarna genomförde en triathlon där de tvingades simma i extremt kalla temperaturer. De befann sig också bogseras i hög hastighet nerför en flygplanbana, medan de hade titanskidor på sina fötter. "Jag var på baksidan av en Ariel Nomad ... gick, ungefär, 90 miles per timme, och du var tvungen att hänga på för kära liv. Du ville inte släppa taget, säger Flintoff.
Så vem är gruppens mest konkurrenskraftiga? "Vi är lika konkurrenskraftiga, men av olika skäl", säger Harris. "Freddie, med sin professionella idrottsbakgrund vill bara uppnå, och Paddy hatar bara att förlora med en passion".
"Du har rätt," pissar Paddy. ”Jag har inget emot andraplatsen, men jag hatar att förlora.”
”Ah, andra plats är som att förlora!”Avfyrar Freddie. ”För det andra är en förlust.”
"Jag är inte perfekt och inte heller någon annan", säger hon.
Läs artikeln
Ingen har kommenterat den här artikeln än.