Mäns kondition tidningen kallade Carl Edwards en gång ”den starkaste mannen i NASCAR”, och vi har ingen invändning mot den titeln. Förr tävlingsbilsförare - då sportens huvudsponsor var ett tobaksföretag - var inte precis bilden av hälsan, men tiderna har förändrats. NASCAR-förare idag är i form. Jimmie Johnson är en ivrig mountainbiker. Danica Patrick gör CrossFit och yoga. Daytona 500-mästaren Trevor Bayne kör maraton. I en exklusiv intervju med M&F, Edwards delade läget för sin mångfacetterade träningsplan och hur det kommer att hjälpa honom i höst i NASCAR: s 10-loppsjakt för Sprint Cup-slutspelet, som börjar den Sept. 18 vid Chicagoland Speedway (14:30 ET på NBCSN).
Ändå förblir NASCARs affischbarn för fitness Edwards. Sedan han kändes bar överkropp på omslaget till ESPN The Magazine 2006 blinkande en välutvecklad bröstkorg och en sex-pack, har han gjort något för att avstå från sin status. När vi träffade honom tidigare i år på NASCAR Sprint All-Star-loppet på Charlotte Motor Speedway såg han ut så mager som någonsin och betydligt mer muskulös än de flesta av hans rivaliserande förare.
Inte av en slump, han kör också bra. Den 36-årige Edwards har två segrar den här säsongen i # 19 Toyota Camry för Joe Gibbs Racing, sitter i 4th plats totalt i Sprint Cup-serien. I en exklusiv intervju med M&F, Edwards delade läget i sin mångfacetterade träningsplan och hur det kommer att hjälpa honom i höst i NASCAR: s 10-loppsjakt för Sprint Cup-slutspelet.
M&F: Så var står ditt träningsprogram just nu?
Carl Edwards: Jag arbetar med Dean Golich, en tränare för Carmichael Training Systems i Colorado. Vi har ett ganska bra program - mycket cardio, olika typer av styrketräning. Jag gör några styrka grejer, några kraft grejer, nyligen har jag gjort en massa hopp squats. Jag har totalt kycklingben, så det är svårt för mig. [skrattar] Och sedan har jag också jobbat med killarna på Hulett House gym [en anläggning i hans hemstad Columbia, Missouri]. Jag gör ett MMA-träningspass med dem som har varit riktigt roligt och något annorlunda för mig. Jag känner att det har hjälpt mig med en massa kärnstyrka och lite uthållighet också.
M&F: Är MMA-utbildningens kretsstil?
CE: Det är en massa olika saker. Du går in en viss dag och det kan vara vad som helst. De kommer med alla dessa olika övningar - hopp push-ups, massor av väska arbete, en massa sparring och brottning. Och det har varit riktigt bra. Faktum är att vi tränade riktigt hårt för några år tillbaka och jag deltog i en inlämningsturnering, vilket var en av de mest utmanande saker jag någonsin har gjort. Det var något riktigt snyggt under lågsäsongen som höll mig igång och fick mig i riktigt bra form.
M&F: Vilka andra specifika typer av träning gör du?
CE: Det beror på veckan. Du vet hur det är - du blir trött på cardio och lyfter tre eller fyra dagar i veckan. Men en sak som varit väldigt viktig för mig på senare tid har varit att cykla. Killarna från SCOTT-cyklar har gett mig en mountainbike och en vägcykel, och jag tar med mig cykeln när jag reser, och det har verkligen varit kul. Ett gäng killar i garaget gillar cykling; vi har några killar som är riktigt bra klättrare, några riktigt snabba killar. För mig har det varit en resa med fitness. Jag har försökt hålla mig i riktigt bra form de senaste 15 eller 18 åren. Jag blir uttråkad av något och jag måste hitta något annat. Jag gillar att ha alternativ - cykeln, brottningen, sparring, lyft, löpning. Jag försöker blanda ihop det.
M&F: Du har dock lite muskler på dig. Smyger du också in några träningspassar på stranden, som några lockar kanske?
CE: [skrattar] Ja. När jag först började träna skulle jag ha tillbaka dag, bröstdag, bendag, och det var det! Jag gjorde det länge. Jag kommer aldrig att glömma, det var mitt förstaårsstudium på college. Jag gick till gymmet och jag kunde inte bänka en 45 på varje sida [135 pund]. Jag var riktigt svag på det sättet. Så jag arbetade mig uppåt, och det max jag någonsin fick var som 320. Genom att lyfta vikter i flera år fick jag cirka 20, 25 pund. Och jag tyckte att det var svårt att vinna, men jag har aldrig tappat det. Jag förväntade mig inte det; Jag tänkte alltid att om jag slutade lyfta skulle jag tappa en massa styrka och muskler. Men jag har inte lyft så mycket och jag har gjort det vunnit styrka. Så nu har jag gått tillbaka till lite mer lyft med knäböj och saker.
Fotokrediter: NASCAR via Getty-bilder
M&F: Arbetar du med skivstänger mycket eller fler hantlar och annan utrustning med lyftningen??
CE: Mina favoritpass de senaste månaderna har varit min träningspass. Jag har gjort jump squats. Jag använder bara 135 eller 145 pund, går så djupt jag kan och exploderar från marken. Och sedan gör jag hoppande lungor med en 50 eller 60 pund hantel i varje hand, och sedan avslutar jag med boxhopp. [Se sidofältet för mer information om detta träningspass.] Jag gjorde det för tre eller fyra dagar sedan och mina ben dör just nu. Och sedan när jag tränar på bröstet är det antingen TRX-band eller så går jag bara direkt till bänken och gör lutande, nedåtgående och platta bänkpressar och dopp. Jag försöker hålla mig till grunderna. Jag har också jobbat med mina olympiska hissar. My clean and jerk är ful, men det är något kul jag har gjort nyligen. Om jag inte har mycket tid kan jag göra det med 125 pund, tre uppsättningar om 10, och känna mig, man, det är en jävla träning. Det hjälper min övre rygg, min nedre rygg, lite ben och mina axlar.
M&F: Har den cykling du har gjort nyligen något att göra med det faktum att din sport innebär en sittande position?
CE: Nej. Positioneringen i bilen spelar ingen roll. Vad som händer i bilen är att du bara är obekväm. Det är väldigt varmt, det är väldigt högt, du är bara stressad så hårt du kan vara, och du gör det i tre timmar. Det är svårt att förklara. Det är bara en annan typ av utmaning. Jag tror att Jimmie Johnson sa det bäst. Han tillbringar mycket tid på sin cykel. Han säger att lidandet han gör på den cykeln och när han kör hjälper sitt sinne att vara beredd på lidandet i bilen. När det inte går bra och du måste bara ignorera ditt obehag - så har jag alltid sett på det. Jag hatar att springa och jag hatar att göra cardio. Men för mig är det grunden som låter dig göra allt annat vi gör.
M&F: Uppstår obehaget i specifika områden som axlar, händer, nacke och andra konstiga platser?
CE: Ja, väldigt konstigt. När bilen är lös måste du fånga bilen väldigt snabbt hela tiden, annars går du sönder. Din bil börjar glida och du måste korrigera väldigt snabbt, så jag får denna konstiga ryggkramper av att vara beredd att dra ner axeln riktigt hårt. Du gör det i timmar och du kan bara inte hänga med. Du måste koppla av någon gång. Tja, när du slappnar av kommer du ur rytmen och du kan inte vara lika snabb. Så vi fångar dessa mikrobrytningar. Du kommer ut ur hörnet och du får ungefär tre eller fyra sekunder att koppla av medan du går ner direkt med en gång innan du kommer till nästa hörn. Du måste tempo själv och slappna av varje möjlighet du får.
M&F: Så sammanhanget kan vara annorlunda vid träning, men det handlar bara om att göra dig obekväm att förbereda dig för obehag i ett lopp. Är det så du tänker på det?
CE: Ja, precis. Jag var i Baltimore häromdagen. Jag vaknade på morgonen och sa, okej, jag ska springa i 30 minuter. Och jag är en fruktansvärd löpare. Så jag är ute och springer mitt i Baltimore så hårt jag kan gå i 30 minuter. Jag tyckte inte om det och det var obekvämt. Men jag tvingade mig igenom det, och jag tänker mentalt, det är som Jimmie sa, att kunna hålla fast vid det även när det inte går bra. Det är samma sak med lyft. Vissa dagar känner du inte för att lyfta, men du gör det och får det gjort.
NASCAR: s inofficiella starkaste förare har införlivat kraftutbildning i sitt program nyligen. Nedanstående rutin är en av hans personliga favoriter på bendagen. "Du kan få det här träningspasset gjort snabbt och verkligen döda dina ben", säger Edwards. ”Jag gör alltid den svåraste träningen först. Hopphopp är det enklaste för mig, men när jag är trött är de riktigt hårda. Ibland springer jag över till kalvhöjningsmaskinen, men jag är ofta så trött att jag inte kan. Det här är en kraftdag. Varje rep jag gör är så svårt jag kan.”
Övning: Uppsättningar / reps
Barbell Jump Squat: 4-5 / 8
Jumping Lunge: 3-4 / 10
Boxhopp: 4/10
Ingen har kommenterat den här artikeln än.